RX-7整備備忘録。
RX-7のホイールナット締め付けトルクは、整備書を見ると9〜12kgm。
今どきの単位に変換すると、88〜118Nmと割合低め。
調べてみると110Nmで締め付けている事例が多いようなので、私も110Nmで締め付けるようにしています。
エマーソン トルクレンチセット EM-29 ソケット5個付(14/17/19/21薄口ロング/24mm)+エクステンション ケース付 40-200N・m対応 EMERSON EM29
ここ数年乗らなかったせいで、だいぶ足廻りが傷んでいるようです。ホイールの隙間を覗き込むと、こんな感じです。
覗き込む度に絶望的な気分になるため、思い切ってローターとキャリパーの再塗装、ホイール洗浄を実施しました。
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最初はサンポールを慎重に使っていましたが、慣れてくると原液をそのまま塗布するように。ホイールの表面はまさに新品のように、裏面はさすがに新品とはいきませんが、それでも十分綺麗になりました。
キャリパーの塗装に使用したのは「STRAIGHT 耐熱塗料 レッド」
フェンダー修理、ヘッドライトカバー交換を「みんカラ」に書きました。
思い返せば、砂利駐でジャッキアップが失敗の元。不安定な地面でフロアジャッキが倒れてしまい、こんな惨状に。
ずっと懸念だった修理が終わり、見た目上は一段落です。あとは足廻りに着手しようか迷っているところです。
超合金魂 GX-59R 未来ロボ ダルタニアス 約270mm ダイキャスト&ABS&PVC製 塗装済み可動フィギュア
「みんカラ」に整備手帳を追加しました。
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K&Nのエアーフィルターに変えて、とくに走りが良くなったり燃費が良くなったとかはありません。デメリットはエンジンの吸気音が大きくなったのと、メンテンスが面倒になったこと。どちらも車好きにはメリットになり得ますが。
K&Nのエアーフィルターは、オイルの再塗布の加減が難しい。吹きすぎると垂れるし、足りないと集塵率が落ちるということですが、個人的には吹き過ぎより足りないくらいがいいと思っています。
メンテンスキットが安くて大量にオイルが入っているので、ついつい吹きすぎてしまいますが、少し足りないなくらいでやめておくのがコツです。
みんからの整備手帳を更新しました。
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ヘッドライトレンズの保護に使用したのが、ソフト99のコーティング剤 プロスペックナノハードクリアー。10年ほど使用してます。「復活」の効果は分かりませんが、保護の効果は高いと思います。
ソフト99(SOFT99) コーティング剤 プロスペックナノハードクリアー 8ml 03144
RX-7のリトラクタブルヘッドライトカバー補修を「みんカラ」に書きました。
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補修に使用したのが、「プラリペア」
武藤商事 プラリペア クリアー PL16C 【HTRC 3】
アクリル樹脂粉末に液を垂らして玉を作り、それを接着面に置いていくという工程を繰り返します。詳細な使い方がこちらに書かれています。
www.plarepair.net
これを読むと難しそうですが、結構気持ちよく作業できます。
日経Linux 9月号発売されました。
今号も連載とともに特集「Linuxアソビ大全100」の方も執筆させていただきました。
連載の方では、AndroidのLinuxデスクトップ化する方法について書かせていただきました。2年周期で同じテーマを扱っていますが、今回紹介したAndroidアプリ「AndroNix」を使うと、劇的に導入が簡単になります。日本語化で手間がかかるので、対策方法を読者サイトからダウンロードできるようにしています。
特集「Linuxアソビ大全100」は、日経Linuxでは定番のネタ100本ものです。限られた文字数にまとめるのが大変です。原稿段階でコンパクトにしているつもりですが、それでも溢れてしまうので、校正作業は、さらに大変だったっと思います。
ぜひご一読を！
![日経Linux（リナックス） 2020年9月号 [雑誌]](https://m.media-amazon.com/images/I/614zQWvQ2kL._SL160_.jpg "日経Linux（リナックス） 2020年9月号 [雑誌]")
